پنجشنبه 23 مرداد 1393 - 8:11

هشدار خودروسازان به کاهش قیمت ۱۵ درصدی

کاهش 15 درصدی قیمت خودرو پس از افزایش سه تا شش درصدی همین قیمت‌ها توسط شورای رقابت، همواره زمزمه مجلسیان و طرفداران کاهش قیمت این محصول بوده است. اگرچه وزیر صنعت با موضع‌گیری خود رسما مخالفت خود را با کاهش 15 درصدی قیمت‌ها اعلام کرد اما مخالفان همواره بر موضوع کاهش قیمت‌ها اصرار دارند.

به گزارش بویرنیوز، کاهش 15 درصدی قیمت خودرو قطعا به زیان صنعت خودروسازی است؛ صنعتی که طی سال‌های گذشته با موضوع افزایش نرخ ارز، عدم دریافت دو هزار میلیارد تومان وام وعده داده شده دولت و ضرر و زیان روبه‌رو بوده است.

خودروسازان همواره از عدم افزایش قیمت‌ها با توجه به گرانی نرخ ارز و افزایش قیمت قطعات اولیه گله داشته‌اند تا جایی که نارضایتی آنها سرانجام منجر به افزایش سه تا شش درصدی قیمت توسط شورای رقابت شد.

آنچه گذشت

مجلس به این افزایش قیمت حمله شدیدی کرد تا جایی که پس از اعتراض فراوان مجلسیان کارگروه ویژه قیمت خودرو متشکل از سه نماینده کمیسیون صنایع و کارشناسان شورای رقابت تشکیل شد و اعلام کردند که گزارش بازنگری قیمت خودرو را آماده خواهند کرد تا نسبت به قیمت‌گذاری خودروها تجدیدنظر شود.

این اقدام کافی نبود تا زمزمه کاهش 15 درصدی قیمت خودرو از گوشه و کنار شنیده شود؛ موضوعی که مخالفت شدید وزیر صنایع و رییس شورای رقابت را به همراه داشت.
وزیر صنعت در پاسخ به این پرسش که اظهارات برخی افراد حکایت از آن دارد که قیمت خودرو با دخالت نمایندگان مجلس و فعالان اقتصادی کاهش خواهد یافت، اظهار داشت: موافق کاهش 15 درصدی قیمت خودرو نیستیم.

کاهش 15 درصدی قیمت بازار را به سمت رکود می‌کشاند

داود میرخانی‌رشتی، مشاور انجمن خودرو‌سازان ایران در گفت‌و‌گو با «جهان‌صنعت» با اشاره به اینکه کاهش 15 درصدی قیمت خودرو منطقی نیست، گفت: متاسفانه بعضی از دوستان فکر می‌کنند با کاهش قیمت خودرو به مردم خدمت می‌کنند اما با بی‌منطقی بازار را به سمت
رکود می‌کشانند.

مشاور انجمن خودروسازان ایران در ادامه افزود: حدود سه ماه پیش بازار داشت به حالت آرامش خود برمی‌گشت که آقای نوبخت بحث راضی نبودن دولت از بالا بودن قیمت خودرو را عنوان کرد در حالی که چنین بحثی در دولت مطرح نشده بود.

وی با بیان اینکه اگرقیمت خودرو 15 درصد کاهش پیدا کند مردم برای خردید سرگردان می‌شوند، ادامه داد: انجمن خودروسازان حتی اعلام کرد که اگر بر فرض محال قیمت‌ها کاهش پیدا کند، ما‌به‌التفاوت آن را به خریداران برمی‌گرداند.میرخانی‌رشتی با اشاره به اینکه شورای رقابت دو درصد برای بهره‌وری کم کرده است، افزود: به نظر بنده کاهش 15 درصدی قیمت خودرو غیرممکن است زیرا با این وجود نه‌تنها خودرو‌سازان بلکه قطعه‌سازان هم دچار مشکل می‌شوند.

جهان صنعت

نظرسنجی
فعلا نظرسنجی در جریان نیست
لینک کوتاه : https://boyernews.com/?p=116499
به اشتراک بگذارید:
نظرات کاربران :
  1. رضا گفت:

    معلوم نیست خودروهایی که با 7-8 میلیون سرهم میشوند با بی کیفیت ترین قطعات و اجناس و نازلترین طرحههای ساخت چرا باید این قدر گران به دست مردم برسد. بنده پژوپارس سال خریدم دستگیره های درهاش از محل محورشون خارج میشن و جنسش یرای اسباب بازی خوبه تا برای یک خودروی 37 میلیونی. کلا هر هفته یک بار باید روکش درشو باز کنم دستگیره را دربیارم فنر و محورشو جا بزنم و دوباره ببندم. تازه بعد از چند بار باز و بسته کردن درب دوباره دستگیره از جاش خارج میشه و باید اهرمش کنم. بعد از 50 هزار کیلومتر واشر سرسیلندر سوزونده درصورتی که من تا حالا بالای 200 کیلومتر مسافت یک سره و بالاتر از 110 تا سرعت باهاش نرفتم. شیشه بالابرش سفت هست و باید با دست شیشه را به سمت بالا حمایت کنم تا بسته شود. اونوقت این ماشین مسخره بنجل قیمتش بالای 37 تا 38 میلیون؟؟؟ ظلم و ستمی بالاتر از این نیست. این ماشینها 10 تا 12 میلیون بیشتر نمیارزند همان قیمتی که به کشورهای خارجی فروخته میشوند.

  2. چیتابی گفت:

    ای دولت ! ای مجلس ! – تا کی باید 70 میلیون ایرانی فدای اشتغال زایی چند هزار کارگر خودروسازی شوند – اینقدر ناز آنها را می خرید – میگین اگه از خارج خودرو وارد کنیم اونها بیکار می شوند- حالا هم که یه درصد ناچیز خودروی بی کیفیت آنها ارزان بشه دادشون بلند می شه – اینها دارن به مردم ایران لطمه وارد می کنند و به خاطر اشتغال زایی آنها از خارج خودرو وارد نمی کنید – اگه نگران اشتغال آنها هستید به جای صنعت خودرو سازی صنعت گاوداری براشون ایجاد کنید تا هم کارگران خودرو سازی بیکار نشوند – هم شیر مردم تامین شود – هم خودرو با کیفیت وارد شود – هم پراید سالانه 30 هزار ایرانی را به کام مرگ نفرستد – هم قیمت خودرو بر اساس ارزش واقعی آن تامین شود

  3. يزدگرد گفت:

    خودروسازان با حمايت برخي زورمداران واهرم هاي قدرت ملت ايران را نابود كردند! در كجاي دنيا خودروي به اين بد كيفيتي توليد ميشود و روز انه جان صدها هم وطن ميگيرد و اقايون خودروساز ككشون هم نمي گزه!!! مجلس بايد به دولت براي كاهش تعرفه واردات فشار أورده تا خودروساز داخلي نتيجه بي كيفيتي توليدشو ببينه ! اخه ظلم به مردم به چه قيمتي خيانت به ملت تا كي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  4. بیدار گفت:

    یکی نیست ار این آقای وزیر بپرسه ماشین چی سوار میشی …چند تا بچه داری ….یا همین شورای رقابتی …تا حالا کرایه تاکسی دادید روزی حداقل 50 هزارتومان …چی میگیدشما …………/// جناب آقای روحانی خواهش میکنم یه تیم کارشناسی بفرستید ببینید واقعا یه پراید یا پژو یا هر خودروی دیگه چقدر خرج داره همه رو حساب کنن سود خودشونو هم حساب کنن یه قیمت بدن …..دیگه اجازه ندید به مردم اجحاف کنن و قشر کم در آمد رو که خانوادهاشون آرزوی دارن یه خودرویی که مال خودشون باشه را دچار آسیب روحی وروانی کنند … تا همه دعاتون کنن… اگه هم به اوامرتون بی اعتنایی میکنن دستور بدین درشون کارخونه هاشون رو تخته کنن و خودرو وارداتی بیارن اما نظارت بشه که همین خودرو سازان اون رو با رابطه هاشون گرون نکنن …

  5. ناشناس گفت:

    هیاهو برای هیچ … وقتی دست همه در یک کاسه است ….

  6. ایرانی گفت:

    فوری سریعا منتشر کنید
    طی خبر منتشر شده در خصوص لو رفتن قیمت های تمام شده خودروهای ساخت ایران خودرو و سایپا، شواری عالی رقابت در این خصوص هیچگونه عکس العمل و اقدامی الارقم اعلام حمایت از خریدار از خود نشان نداد .
    قیمتها بر اساس نوع امکانات و رنگ خودرو به صورت میانگین و به تومان می باشد:
    پراید : 3/700/000
    پژو 405 : 6/800/000
    پژو 206 5: 8/250/000
    سمندمعمولی: 6/000/000 
    سمندال ایکس: 6/600/000
    ال 90 : 7/400/000
    تیبا : 4/100/000
    رانا : 8/000/000 
    لیفان: 6/900/000
    چرا باید خودرویی همانند پراید شش برابر قیمت تمام شده بفروش برسد؟ و در کشوری همانند سوریه به قیمت 4/300/000 به فروش رسانده شود؟!!!!!!!
    ایرانی نیستی اگه کپی نکنی انقدر منتشر کنید تا همه بفهمند چه بلایی دارن سرمون میارن.

  7. یاسوج گفت:

    فوری سریعا منتشر کنید
    طی خبر منتشر شده در خصوص لو رفتن قیمت های تمام شده خودروهای ساخت ایران خودرو و سایپا، شواری عالی رقابت در این خصوص هیچگونه عکس العمل و اقدامی الارقم اعلام حمایت از خریدار از خود نشان نداد .
    قیمتها بر اساس نوع امکانات و رنگ خودرو به صورت میانگین و به تومان می باشد:
    پراید : 3/700/000
    پژو 405 : 6/800/000
    پژو 206 5: 8/250/000
    سمندمعمولی: 6/000/000 
    سمندال ایکس: 6/600/000
    ال 90 : 7/400/000
    تیبا : 4/100/000
    رانا : 8/000/000 
    لیفان: 6/900/000
    چرا باید خودرویی همانند پراید شش برابر قیمت تمام شده بفروش برسد؟ و در کشوری همانند سوریه به قیمت 4/300/000 به فروش رسانده شود؟!!!!!!!
    ایرانی نیستی اگه کپی نکنی انقدر منتشر کنید تا همه بفهمند چه بلایی دارن سرمون میارن.

  8. دانشی گفت:

    خدای یکی قیمت تمام قطعات پرای را بزند تامعلوم شود قیمت تمام سده یک پراید چقدر است اگر 20ملیونتومان رابسکه فلزی تبدیل کنیم از وزن پراید بیشتر است

  9. دانشی گفت:

    خدای یکی قیمت تمام قطعات پرای را بزند تامعلوم شود قیمت تمام سده یک پراید چقدر است اگر 20ملیونتومان رابسکه فلزی تبدیل کنیم از وزن پراید بیشتر است

دیدگاه شما