گروه اقتصادی- در ده‌کوره‌هایی پیام‌نور زده‌ایم که اکنون در آنجا دانش‌آموز مدرسه‌ای هم وجود ندارد، در زمینه ساختمان دانشگاه آزاد د سرابتاوه هم شتابزده عمل شد.
به گزارش بویرنیوز، علی‌محمد احمدی عصر امروز در نشست بخش خصوصی و دولت در محل اتاق بازرگانی یاسوج در جمع‌بندی همه مباحث صورت گرفته در آخرین نشست این شورا در سال جاری اظهار کرد: استانی هستیم که در بلوغ اقتصادی قرار داریم و مجموعه‌ای که در حادثه سقوط هواپیما از دست دادیم برگرفته از تعدادی نخبگان علمی و نخبگان اقتصادی بودند.
این مسؤول ارشد استانی با بیان اینکه چنین سانحه‌ای هزینه‌های ما در حوزه اقتصادی را مضاعف‌تر کرد افزود: اما بپذیریم جامعه‌ای که هدفمند باشد با یک شوک هرگز عقب‌نشینی نمی‌کند.
رئیس شورای گفت‌وگوی بخش خصوصی و دولت در استان کهگیلویه و بویراحمد به ظرفیت‌های بی‌بدیل استان اشاره کرد و گفت: اگر بخواهیم جهش اقتصادی داشته باشیم باید گام به گام در مسیر رشد اقتصادی حرکت کنیم.
وی به هزینه‌ای که از ابتدا برای ساخت و تکمیل فرودگاه یاسوج شده اشاره کرد و گفت: تاکنون برای این فرودگاه 500 میلیارد تومان هزینه شده که اگر از همان ابتدا فرودگاه در جایی دیگر مثلا میان یاسوج و شیراز و در جایی مناسب طراحی شده بود با راه‌اندازی یک قطار سریع‌السیر می‌توانستیم هم به فرودگاه دسترسی داشته باشیم و هم برای توسعه گردشگری استان گامی برداشته باشیم.
مسؤول ارشد استان کهگیلویه و بویراحمد در بخش دیگری از اظهارت خود در جمع اعضای شورای گفت‌وگوی بخش خصوصی و دولت به وضعیت مشابه فرودگاه یاسوج با فرودگاه‌های دیگر کشور مثل ارومیه و خرم‌آباد و سنندج اشاره کرد و گفت: در تعدادی از آن‌ها سقوط هواپیما را داشتیم که برای ما هم به دلیل وضعیت خاص منطقه و کوه‌های زاگرس این اتفاق افتاد.
وی به برخی دیگر از ساخت و سازهای شتابزده در استان مثل بیمارستان و دانشگاه پیام‌نور و دانشگاه آزاد اشاره کرد و گفت: در ده‌کوره‌هایی پیام‌نور زده‌ایم که اکنون در آنجا دانش‌آموز مدرسه‌ای هم وجود ندارد.
وی مکان دانشگاه آزاد در سایت سرآبتاوه را هم از این دست ساخت و سازهای غیر اصولی و شتابزده دانست و گفت: 60 هزار متر مربع در آنجا فضا ساخته‌ایم و میلیاردها تومان خرج شده در حالی که استفاده‌ای از آن نمی‌کنیم.
این مسؤول ارشد اجرایی به استاندارد بودن فرودگاه یاسوج هم اشاره کرد و گفت: در این حادثه هنوز معلوم نیست که خطای انسانی بوده یا سن بالای هواپیما و یا خطای هواشناسی بوده ولی هر چه که بوده نباید احساس کنیم که راه توسعه استان مسدود شده است.
وی به پی‌گیری‌های خود و نمایندگان و سایر مسؤولان برای بهتر شدن این وضعیت اشاره کرد و گفت: تلاش می‌کنیم تا هم فرودگاه بیشتر تجهیز شود و هواپیمای بهتری بیاوریم و در صورت امکان با رایزنی با شورای عالی امنیت ملی خط هوایی دیگری برای پروازهای ما در نظر گرفته شود و با آمدن ایرلاین‌های دیگر سفرهای هوایی مطمئن‌تری برای استان داشته باشیم.
توسعه اقتصادی بدون فرودگاه یاسوج محال است
رئیس اتاق بازرگانی یاسوج ضمن تسلیت سانحه سقوط هواپیمای تهران یاسوج به خانواده‌های داغدار این حادثه تاکید کرد: توسعه اقتصادی بدون فرودگاه یاسوج محال است.
جبار کیانی به نقش اساسی حمل و نقل در توسعه استان اشاره کرد و گفت: با توجه به سریع بودن و دسترسی زودتر به کارها فرودگاه مهم‌ترین زیرساخت توسعه‌ای هر استان است.
این فعال اقتصادی در استان کهگیلویه و بویراحمد به هزینه میلیاردی که برای ساخت این فرودگاه شده اشاره کرد و گفت: فرودگاه این قدر برای دولت‌ها مهم است که هزینه‌ای چند صد میلیاردی برای شهری انجام داده‌اند که روزانه تنها یک پرواز آن هم به تهران دارد.
وی با یادی از جان باختگان این سانحه افزود: آن‌ها از جمله فعالان اقتصادی و پزشکان و نخبگان علمی بودند که وقت برایشان خیلی مهم بود که البته این سوانح نه تنها برای ما بلکه برای همه دنیا اتفاق می‌افتد و البته که برای ما کمتر از بسیاری کشورهای دیگر دنیا اتفاق افتاده است.
رئیس اتاق بازرگانی یاسوج به از دست رفتن برخی از زحمت‌ها در طول این چند روز اشاره کرد و گفت: در بعضی فضاها مطالبی عنوان شد که این زحمات را خدشه‌دار کرد.
کیانی یادآور شد که باید بپذیریم توسعه استان به ویژه با قابلیت‌های گردشگری وابسته به حمل و نقل هوایی است و پرواز تنها راه نجات استان است که نباید با این سقوط خلایی در اراده ما ایجاد شود، باید پروازها دوباره راه بیفتد تا شاهد توسعه اقتصادی استان باشیم.
جون خودت بلد نیستی نظر نده
نکنه دانشگاه رو باید میدون هفت تیر احداث میکردی ؟عجب نظراتی میدن . فرودگاه رادار نداره وگرنه ربطی به کوه نداره چون اطراف شهر همه جاش کوهستانیه
عجبببب
۵۰۰میلیارد تمن ، با این پول میشه سه تا فرودگاه بین الملل مثل فرودگاه نیویورک زد ، باز جو گرفتت یه چیزی گفتی
زنده باداستاندارمقتدر وباهوش جانمایی فرودگاه یاسوج اشتباه بود دشت روم بهترین مکان می باشد
فرودگاه گچساران را مجهز و گسترش بدید بنفع تمام استان هست دست از لجبازی بر دارید بعد جاده چارخطه تا یاسوج بکشید البته خیلی از این جاده هم درست شده . بیشتر از فرودگاه امام خمینی تا تهران که نیست . فرودگاه گچساران بین شهرهای گچساران ممسنی مصیری باشت دهدشت چرام بهبهان لنده گناوه دیلم قرار گرفته ورونق خوبی به استان می دهد
استاندار نظرش کاملا درست بوده همشهری
پشت این قصه خواب آشفته برای بویر احمد و کهگیلویه دیده شده
خجالت اور است صحبت های شما …بله در تمام دنیا اتاق می افتد …ما 40 سال پیش سومین ناوگان هوایی جهان بودیم الان به لطف شما در منطقه اخریم….حرف نزن برادر سنگین تری
سلام. اقای اساندار .متاسفم از اینکه شما مدیر ارشد یک استان شهریاسوج ،گچساران ،دهدشت ، مارگون ،سی سخت ،بهمئی و باشت را ده کوره خوانده ای .این بدین معناست که افراد ده کوره ها برای شما ارزشی ندارد . بدین معناست که شما تنها مدیر شهرها هستید . بجای تشکر از دانشگاه پیام نور که دسترسی دانشگاه را برای دانشجو راحت کرده .از هجوم بی رویه دانشجو به شهر جلوگیری کرده و خیلی از دغدغه های خانواده ها را از بین برده، مکانها و مردمش را ده کوره می خوانید ؟وای به احوال مدیری که شما مسئول آن باشید ، همین خطابهای بدون محاسبه اشخاصی مثل شماست که باعث شده هنوز استان ولایت مدار ما مورد توجه قرار ندهند و با دادن بدترین امکانات عزیزان ما را به کام مرگ بسپارند . متاسفم برای مردم استانم که دل به شما خوش کرده اند .
باسلام . اقای استاندار 1- شما که نمی توانید ناوگان اتوبوسرانی خود را مجهز نمایید تا دانشجو را به محل تحصیل برساند چرا دانشگاه پیام نور را مواخذه می کنید 2- چرا بجای تقدیر از دانشگاه پیام نور بخاطر اراِیه امکانات تحصیلی در نزدیک محل زندگی دانشجو و کاهش دغدغه های تردد و هجوم بی رویه به کلان شهرها مدیریت آینده نگر دانشگاه را زیر سوال می برید 3- چطور به خود اجازه می دهید شهرمارگون ،سی سخت ، بهمئی و چرام را ده کوره حساب کنید ، در صورتی که اغلب مدیران و نخبگان این استان از همین ده کوره ها هستند . به هر حال نا امیدمان کردی .