نگاهی دقیق به خودرویی که روحانی سوار می‌شود+تصاویر

به گزارش بویرنیوز به نقل از بازار خبر، حفاظت از اشخاص و سران مملکتی یکی از مهم‌ترین و پیچیده‌ترین وظایف نیروهای امنیتی است. غیر از حفاظت فیزیکی که توسط گاردها صورت می‌گیرد، برای پیمایش‌های بین مردم و عبور از معابر عمومی باید حربه‌ای دیگر اندیشیده شود.

به همین خاطر است که خودروهای روسای جمهور اغلب با دیگر مدل‌ها تفاوت دارد.

جدا از این مسایل، آنچه یک رئیس‌جمهور سوار می‌شود نمادی است از وقار و اهمیت وی به مباحث بصری. هم‌چنین اگر یک کشور دارای توان قابل قبولی در عرصه صنعت اتومبیل باشد، او با انتخاب یک برند داخلی توجه خود به این حوزه را نشان می‌دهد.

به عنوان مثال رئیس‌جمهور آمریکا سوار بر خودروی آمریکایی شورولت می‌شود. رئیس‌جمهور فرانسه سوار بر خودروی فرانسوی سیتروئن می‌شود. همین‌طور رئیس‌جمهور ایتالیا که سوار بر مازراتی می‌شود و آلمان‌ها که مثل همیشه سوار بر مرسدس‌بنز می‌شوند.

روسای جمهور پیشین نیز تقریباً همین روند را پیش گرفته بودند. احمدی‌‌نژاد در سفرهای استانی اغلب با یک شاسی‌بلند نیسان ژاپن به این سو و آن سو می‌رفت. در پیمایش‌های داخلی نیز سوار بر یک پژو پرشیا دیده می‌شد.

اما با آغاز دوره یازدهم ریاست جمهوری کشور، حسن روحانی سبک دیگری از خودروسواری سران را به نمایش گذاشت. او در ابتدا با یک تویوتا Cressida (کریسیدا) ژاپنی دهه 90 دیده شد.

سپس در یک گام بالاتر ب‌ام‌و آلمانی سری 5 مدل E39 را برگزید. مدلی که بین سال‌های 1995 تا 2003 تولید می‌شد.

اما خبرسازترین اقدام او، انتخاب یک خودروی شیک فرانسوی بود؛ یک پژو 607.

درباره خودروی رئیس جمهور

آنچه حسن روحانی سوار می‌شود محصولی است اروپایی که بین سال‌های 1999 تا 2010 از خط تولید پژو خارج می‌شد. چهار دربی که در کلاس سایز بزرگ‌های خانوادگی قرار می‌گیرد.

این خودرو به صورت استاندارد دارای 8 کیسه هوا است. کنترل باد تایرها و سیستم تعلیق بادی/روغنی از دیگر توانمندی‌های آن است.

طول، عرض و ارتفاع پژو 607 به ترتیب 4902، 1835 و 1442 میلی‌متر شده است.

بر حسب نوع موتور و آپشن‌های انتخابی، وزن خودرو بین 1610 تا 1798 کیلوگرم تغییر می‌کند.

این خودرو دارای یک موتور 3000 سی‌سی شش سیلندر Vشکل به قدرت 204 اسب‌بخار است. با این خروجی می‌تواند صفر تا 100 را در 8.1 ثانیه طی کند و بعد از آن به سرعت نهایی 240 کیلومتر در ساعت برسد.

مصرف سوخت میانگین پژو 607 در هر 100 کیلومتر 7.5 لیتر است. هم‌چنین باک آن دارای ظرفیت 80 لیتر بنزین خواهد بود.

اما باید در نظر داشت که خودرو فوق یک محصول گارد و ایمن‌شده است. به دلیل ضدگلوله کردن بدنه، وزن خودرو بالا می‌رود و طبیعی است که قدرت آن کاهش و مصرف سوختش افزایش پیدا می‌کند.

به گزارش بولتن نیوز به نقل از بازار خبر، حفاظت از اشخاص و سران مملکتی یکی از مهم‌ترین و پیچیده‌ترین وظایف نیروهای امنیتی است. غیر از حفاظت فیزیکی که توسط گاردها صورت می‌گیرد، برای پیمایش‌های بین مردم و عبور از معابر عمومی باید حربه‌ای دیگر اندیشیده شود.

به همین خاطر است که خودروهای روسای جمهور اغلب با دیگر مدل‌ها تفاوت دارد.

جدا از این مسایل، آنچه یک رئیس‌جمهور سوار می‌شود نمادی است از وقار و اهمیت وی به مباحث بصری. هم‌چنین اگر یک کشور دارای توان قابل قبولی در عرصه صنعت اتومبیل باشد، او با انتخاب یک برند داخلی توجه خود به این حوزه را نشان می‌دهد.

به عنوان مثال رئیس‌جمهور آمریکا سوار بر خودروی آمریکایی شورولت می‌شود. رئیس‌جمهور فرانسه سوار بر خودروی فرانسوی سیتروئن می‌شود. همین‌طور رئیس‌جمهور ایتالیا که سوار بر مازراتی می‌شود و آلمان‌ها که مثل همیشه سوار بر مرسدس‌بنز می‌شوند.

روسای جمهور پیشین نیز تقریباً همین روند را پیش گرفته بودند. احمدی‌‌نژاد در سفرهای استانی اغلب با یک شاسی‌بلند نیسان ژاپن به این سو و آن سو می‌رفت. در پیمایش‌های داخلی نیز سوار بر یک پژو پرشیا دیده می‌شد.

اما با آغاز دوره یازدهم ریاست جمهوری کشور، حسن روحانی سبک دیگری از خودروسواری سران را به نمایش گذاشت. او در ابتدا با یک تویوتا Cressida (کریسیدا) ژاپنی دهه 90 دیده شد.

سپس در یک گام بالاتر ب‌ام‌و آلمانی سری 5 مدل E39 را برگزید. مدلی که بین سال‌های 1995 تا 2003 تولید می‌شد.

اما خبرسازترین اقدام او، انتخاب یک خودروی شیک فرانسوی بود؛ یک پژو 607.

درباره خودروی رئیس جمهور

آنچه حسن روحانی سوار می‌شود محصولی است اروپایی که بین سال‌های 1999 تا 2010 از خط تولید پژو خارج می‌شد. چهار دربی که در کلاس سایز بزرگ‌های خانوادگی قرار می‌گیرد.

این خودرو به صورت استاندارد دارای 8 کیسه هوا است. کنترل باد تایرها و سیستم تعلیق بادی/روغنی از دیگر توانمندی‌های آن است.

طول، عرض و ارتفاع پژو 607 به ترتیب 4902، 1835 و 1442 میلی‌متر شده است.

بر حسب نوع موتور و آپشن‌های انتخابی، وزن خودرو بین 1610 تا 1798 کیلوگرم تغییر می‌کند.

این خودرو دارای یک موتور 3000 سی‌سی شش سیلندر Vشکل به قدرت 204 اسب‌بخار است. با این خروجی می‌تواند صفر تا 100 را در 8.1 ثانیه طی کند و بعد از آن به سرعت نهایی 240 کیلومتر در ساعت برسد.

مصرف سوخت میانگین پژو 607 در هر 100 کیلومتر 7.5 لیتر است. هم‌چنین باک آن دارای ظرفیت 80 لیتر بنزین خواهد بود.

اما باید در نظر داشت که خودرو فوق یک محصول گارد و ایمن‌شده است. به دلیل ضدگلوله کردن بدنه، وزن خودرو بالا می‌رود و طبیعی است که قدرت آن کاهش و مصرف سوختش افزایش پیدا می‌کند.