پایگاه خبری تحلیلی بویـرنیـوز:
زندگی در کهگیلویه و بویراحمد سخت و طاقت فرسا است، از هر منظری نگاه کنید این سختی را به وضوح می‌بینید.
امروز اما بحث ما در خصوص رانندگی و کورس بستن های گاه و بی گاه است.
ضعف های زیادی در نحوه رانندگی در کهگیلویه و بویراحمد و به ویژه یاسوج، گچساران و دهدشت مشهود است:
» عدم استفاده از راهنما
» سرعت غیرمجاز در مراکز شلوغ شهری
» عدم توجه به جلو و عدم رعایت فاصله طولی مناسب
» عدم رعایت حق تقدم
» رانندگی در مسیر خلاف آنهم به صورت طلبکارانه
»لایی کشیدن ها و بی توجهی به خطوط راهنمایی
توقف و پارک با قید هرجا دوست داشتیم و شد!
البته داستان اشکال در رانندگی ها به همین جا ختم نمی‌شود.
وقتی راننده ای قانونمند اعتراض خود را به ایرادات بقیه با بوق (که برای همین هم تعبیه شده) نشان می‌دهد باید منتظر فحاشی و دست کم بی توجهی راننده متخلف باشد.
کورس بستن ها نیز داستان دیگری است.
کورس بستن در بلوارهای اصلی شهر علاوه بر خطر آفرینی برای سایر رانندگان ، موجب رعب و وحشت مردم نیز شده است.
رانندگی در کهگیلویه و بویراحمد سخت است و بسیار هم سخت است، ایراد البته دو طرفه است.
از یک طرف زیرساخت جاده ها، نبود دوربین های نظارتی، خطوط نامناسب، دور برگردان های غیر استاندارد ، سرعت گیرهای نامناسب و غیر استاندارد ، عدم پیش بینی لاین برگشت و موارد اینچنینی را شاهدیم و از طرف دیگر عدم توجه برخی رانندگان به بدیهیات اولیه رانندگی را شاهدیم .برای بهبود شرایط کنونی باید دو جانبه دست به اصلاح زد تا بیش از این روان مردم زیر چرخ رانندگان متخلف لگدمال نشود…
بلوار ابوذر ۱۱ شب به بعد تبدیل میشه به پیست اتومبیلرانی.
عبور از چراغ قرمز هم اضافه کنید.
چراغ قرمز می شود همچنانهمان لاین در حال عبور هستند.
کاربرد چراغ زرد هم که خداروشکر نمیدانند
واقعا باید تاسف خورد به حال فرهنگ استان ما
ای برادر فرهنگ که نباشد فرق ندارد چراغ قرمز باشد یا نیاشد رانندگی توی این استان صفر است
هیچ کجای دنیا مثل یاسوج چراغ قرمز رد نمیکنن !! عبور از چراغ قرمز رو نوعی زرنگی میدونن
جداي از كوچه هاي درب و داغون، يه شب راهنمايي تا ساعت ٣ شب بمونين تا متوجه بشين ما چه مشقاتي رو تحمل مي كنيم.
نصف فروش لنت و لاستيك اين شهر صرف دستي كشيدن و تيك آف زدن ماشينها در بلوار باهنر ميشه.