شیرمحمد راستا اظهار داشت: شرایط حتی برای پروازهای خارجی در فرودگاه مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد فراهم است ولی شرکت‌های هواپیمایی برای برقراری پروازها استقبال نمی‌کنند تا جایی که گفته می‌شود بعد از سقوط هواپیمای ای.تی.آر.72، حتی خلبان‌ها هم ترس دارند.
وی با اشاره به اینکه برقراری پروازها به تهران و بالعکس در تمام روزهای هفته جزو اولویت‌های مسئولان استانی است، عنوان کرد: هم‌اکنون تنها در دو روز پرواز داریم و در سایر روزها، مردم برای مسافرت با تحمل هزینه‌های زیادی عازم فرودگاه شیراز می‌شوند.
راستا با اشاره به اینکه یک بلیط شیراز به تهران در روزهای گذشته 4 میلیون فروش شد، ابراز کرد: واقعیت امر با افزایش منطقی قیمت بلیط پرواز یاسوج به تهران و بالعکس در صورت هفتگی بودن پروازها مشکلی نداریم.
هواپیمای ATR72 متعلق به شرکت آسمان به‌شماره پروازی 3704 ساعت 8 صبح روز 29 بهمن سال 96، پس از پرواز از فرودگاه مهر‌آباد و طی مسیر به‌سمت یاسوج در منطقه دناکوه سمیرم از رادار خارج شد و سقوط کرد که بر اثر این حادثه، 66 تن از مسافران، خدمه و کادر پروازی آن جان خود را از دست دادند.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد این را هم گفت که یک‌هزار و 800 کیلومترمربع به مساحت یاسوج در طرح جامع تفصیلی جدید اضافه شده است.
راستا با اشاره به الحاق از مادوان تا سرابتاوه به یاسوج، خاطرنشان کرد: به‌دلیل نداشتن طرح جامع تفصیلی، حاشیه شهر یاسوج به‌شدت به‌صورت بی‌رویه گسترش پیدا کرد که مشکلات فراوانی به‌وجود آورده است تا جایی که سکونتگاه غیررسمی کنار این شهر زیاد داریم.تسنیم
1800کیلومتر مربع ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
خوب حتما یک دلیل قانع کننده دارند. بچه که نیستند، بترسند حتما ارگانی آنها را تحدید کرده که اگر از این مسیر بروند چنین سرنوشتی تلخ دارند.
مشکل فرودگاه یاسوج ضعف مدیریته بعد از سقوط هواپیما پنج روز در هفته پرواز برقرار بود