سه شنبه 17 شهریور 1394 - 22:21

ریل قطار به سمت یاسوج در حرکت است (+تصاویر)

خطیبی خاطرنشان کرد: کوهستانی بودن منطقه روند انجام کار را تا حدودی با مشکل مواجه کرده است.

نماینده بویراحمد و دنا درمجلس شورای اسلامی گفت: اعتبارات راه آهن یاسوج به اقلید از محل فروش اسناد خزانه تأمین می‌شود.

به گزارش بویرنیوز، غلام‌محمد زارعی امروز در نشست مسئولان وزارت راه و شهرسازی با استاندار و سایر مسئولان کهگیلویه و بویراحمد در خصوص پروژه ۱۴۰ کیلومتری راه‌آهن یاسوج به اقلید با قدردانی از عملکرد پیمانکار این پروژه گفت: در حال حاضر در فاز اول این پروژه که ۲۲ کیلومتر می‌باشد ۱۶ کیلومتر کار مفید انجام شده که این نشان دهنده توانایی بالای پیمانکار این طرح است.

نماینده بویراحمد و دنا در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: سال گذشته از اعتبارات ماده ۱۸۰ مبلغی برای این پروژه اختصاص داده شد تا بتوانیم آن را اجرایی کنیم و از این پس پیگیر اعتبارات این پروژه بزرگ در مرکز هستیم.

اعتبارات راه آهن یاسوج-اقلید از محل فروش اسناد خزانه

وی با اشاره به اینکه اعتبارات ساخت راه‌آهن یاسوج ـ اقلید از محل فروش اسناد خزانه تأمین می‌شود، افزود: به همین دلیل در تخصیص اعتبارات این پروژه هیچ مشکلی وجود ندارد.

نماینده مردم بویراحمد و دنا در مجلس شورای اسلامی پروژه راه‌آهن یاسوج به اقلید را از دستاوردهای دولت تدبیر و امید دانست و ضمن قدردانی از تلاش‌های دولت، گفت: پروژه راه‌آهن یاسوج ـ اقلید هدیه دولت یازدهم به مردم استان کهگیلویه و بویراحمد است که با این پروژه عظیم استان کهگیلویه و بویراحمد و شهر یاسوج از بن‌بست خارج و گام بزرگی در توسعه استان برداشته می‌شود.

زارعی با قدردانی از سیاست‌های دولت عنوان کرد: کام مردم استان با اجرای این طرح شیرین خواهد شد و مسیر توسعه برای کهگیلویه و بویراحمد همواره‌تر خواهد شد.
اجرای راه‌آهن یاسوج ـ‌ اقلید به ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد

استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: اجرای راه‌آهن یاسوج ـ اقلید به ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که کهگیلویه و بویراحمد به تنهایی و با اعتبارات عمرانی خود قادر به اجرای این پروژه مهم نیست.

سید موسی خادمی امروز در نشست هم‌اندیشی وضعیت ساخت راه‌آهن یاسوج ـ اقلید که با حضور مدیرکل ساخت و توسعه راه‌آهن منطقه یک کشور، غلام‌محمد زارعی نماینده بویراحمد و دنا در مجلس شورای اسلامی، پژمان نیک‌اقبالی معاون عمرانی استاندار و دیگر مسئولان استانی صورت گرفت اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین پروژه‌های عمرانی کهگیلویه و بویراحمد راه‌آهن اقلید به یاسوج است.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: به همین خاطر مهم‌ترین طرحی که در سفر دولت به استان مطرح خواهد شد پروژه مهم راه‌آهن یاسوج به اقلید است.

وی در ادامه افزود: این پروژه به ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که کهگیلویه و بویراحمد به تنهایی و با اعتبارات عمرانی خود قادر به اجرای این پروژه مهم نیست.

این مسئول عنوان کرد: کار خوبی که در این زمینه انجام گرفت از اعتبارات ماده ۱۸۰ برای شروع کار مبلغی در نظر گرفتیم که باید امسال برای جذب هرچه بیشتر اعتبارات عمرانی برای ساخت این پروژه تلاش کنیم.

خادمی تصریح کرد: این پروژه در حال حاضر نیاز به اعتبارات جدید از محل منابع مختلف دارد که نیاز است دو استان فارس و کهگیلویه و بویراحمد در این زمینه برای اجرای این پروژه مهم عزم خود را جزم کنند.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد خاطرنشان کرد: دو استان فارس و کهگیلویه و بویراحمد باید در اجرای این طرح بزرگ به کمک هم آمده و در زمینه‌های مختلف از جمله رفع معارضات و جذب اعتبارات تلاش کنند.

 

احداث ۱۵ کیلومتر تونل در مسیر راه‌‌آهن یاسوج ـ اقلید

مدیرکل ساخت و توسعه راه‌آهن منطقه یک کشور گفت: در مسیر راه‌آهن یاسوج به اقلید ۱۵ کیلومتر تونل احداث می‌شود.

 عباس خطیبی امروز در نشست هم‌اندیشی وضعیت ساخت راه‌آهن یاسوج ـ اقلید که با حضور سید موسی خادمی استاندار کهگیلویه و بویراحمد و سایر مسئولان این استان انجام شد اظهار کرد: پیمانکار این پروژه با منطقه آشنا است و روند ساخت و احداث این پروژه به خوبی دنبال می‌شود.

مدیرکل ساخت و توسعه راه‌آهن منطقه یک کشور بیان کرد: مناقصه این طرح و پروژه عظیم اردیبهشت سال جاری انجام شده و فاز اول این طرح از کیلومتر صفر تا ۲۲ در حال انجام شدن است.

وی با بیان اینکه برای این پروژه هفت ایستگاه در نظر گرفته شده است عنوان کرد: مطالعه مرحله دوم این طرح انجام شده و در مرحله نقشه‌برداری است.

مدیرکل ساخت و توسعه راه‌آهن منطقه یک کشور تصریح کرد: ۱۵ کیلومتر تونل در این مسیر احداث می‌شود که پیش‌بینی می‌شود تا ۲۰ کیلومتر نیز افزایش داشته باشد.

خطیبی با بیان اینکه ۱۳ دستگاه تونل در مسیر وجود دارد، گفت: حدود سه کیلومتر پل بزرگ در مسیر وجود دارد، ضمن اینکه تعداد ۱۰ دستگاه پل در مسیر راه‌آهن یاسوج ـ اقلید پیش‌بینی شده است.

وی به کل هزینه این طرح اشاره کرد و افزود: هزینه کل این پروژه یک‌هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان است و قرار داد اولیه طرح ۳/۵ میلیارد تومان می‌باشد.

مدیرکل ساخت و توسعه راه‌آهن منطقه یک کشور با اشاره به اینکه یک ایستگاه در کیلومتر ۲۲ این پروژه احداث شده است،‌ اذعان کرد: طول بزرگترین تونل پروژه یاسوج به اقلید ۳ هزار و ۱۰۰ کیلومتر و کوچکترین آن ۱۵۰ متر است.

خطیبی خاطرنشان کرد: کوهستانی بودن منطقه روند انجام کار را تا حدودی با مشکل مواجه کرده است.

 

IMG_3096 IMG_3097 IMG_3098 IMG_3099 IMG_3106 IMG_3104 IMG_3101 IMG_3100 IMG_3111 IMG_3134 IMG_3132 IMG_3158 IMG_3152 IMG_3158 IMG_3153 IMG_3175

 

راه اهن یاسوج اقلید به طول ۱۴۵ کیلومتر است که حدود ۱۶ کیلومتر از این مسیر خاکبرداری شده است.

نظرسنجی
فعلا نظرسنجی در جریان نیست
لینک کوتاه : https://boyernews.com/?p=161556
به اشتراک بگذارید:
نظرات کاربران :
  1. هم استانی گفت:

    از جمله اقدامات زیر ساختی که موجب ایجاد شکوفایی اقتصاد خواهد شد و ما را در مسیر توسعه قرار خواهد داد راه اهن یاسوج است امید است که با اجرایی شدن این پروژه بزرگ شاهد رشد و پیشرفت هر چه بیشتر استانمان باشیم و جای دارد از تلاش نماینده محترم بویر احمد و دنا جناب اقای حاج زارعی و استاندار محترم جناب اقای خادمی کمال تشکر و قدر دانی را داشته باشیم

  2. کاکان گفت:

    خدا را شکر که بالاخره بعد از سال های سال این پروژه اجرایی شد. درود بر همه ی خدمتگزاران زحمت کش درود بر نماینده بزرگ بویراحمد 

  3. ali.m گفت:

    درود بر مسولین زحمت کش. درود بر نماینده محترم بویراحمد و دنا . واقعا استان ما به همچین مسولانی نیاز داره.متشکریم

  4. اکبر گفت:

    درود بر زارعی مرد اقتصادی و صنعتی استان… درود بر زارعی

    …. حالا بهرامی بگه من بررگترین کارم چمن کاری بلوار عدله…

    کارهای بزرگ مرد برزگ می خواهد… درود بر امیرکبیر بویراحمد و دنا

  5. ابادی گفت:

    جوانان دهستان بزرگ کاکان از نماینده محترم بویر احمد و دنا جناب اقای حاج زارعی بابت اقدامات و عملکرد خود در این خطه ی ویژه سپاسگذارند امید است که با پیگیری و تلاش حاج زارعی زمینهای باغداران این خطه که اشتباها جزیی از منابع ملی اعلام شده بار دیگر به کشاورزان و باغداران زحمت کش برگردد تا شاهد رشد هر چه بیشتر این خطه باشیم.

  6. بیمارستان شهید بهشتی گفت:

    زمانی نوزادان ایل که به دنیا می امدند در گوش انها اذان گفته می شد و بعد از ان هم ارزو می کردند که به یمن قدم نوزاد تازه رسیده راه اهن وارد این استان شود تا چهره محرومیت از روی این دیار برداشته شود و این نسل جدید شاهد فقر و محرومیت نباشد به لطف خدا این امر هم محقق شد  

  7. ناشناس گفت:

    درود بر حاج غلام محمد زارعی

  8. ایل گفت:

    اقای زارع مرد عمله و شعار نمیده،ایشون تمام امیدهای ما رو زنده کرد

  9. مهدی گفت:

    درود بر حاجی ک چشم تمام حسودان و بدخواهان رو با کارای ک انجام داده کور کرد

  10. بویری گفت:

    حاج زارع بخدا بازم حمایتت میکنیم،یا زهرا

  11. ياسر گفت:

    کدام نماینده چنین عمل بزرگی رو تا حالا برا استان ب مرحله ظهور دراورده،دورد بر زارع

    • بیراحمد بالا گفت:

      این همون راه آهنی بود که جناب غلام تاجگردون پیگیر بود ک اجرت نشه حتی جلوس معاون وزیر راه گفت توجیه اقتصادی نداره.اما به کوری.چشم تاجگردون شروع شد.

  12. محمد گفت:

    فک نکنم کار خاصی کرده باشه تاحالا آقای زارع، نماینده فعال وکارآمد آقای تاجگردون هس بعدشم دلخوش نباشین معلوم نیس چند دهه دیگه به بهره برداری برسه

  13. ل گفت:

    خور خوبی بی… 

  14. دانشجوی دانشگاه آزار گفت:

    انصافا ای کاش مسئولین استان ما به جای طراح های بی استفاده ای که در استان ما انجام دادن مث ساخت دانشگاه در دل کوه و بد تر از اون بدون استفاده از اون یکم به فکر همچین پروژه های بودن تا لااقل 10 درصد تا آلان پیشرفت داشتی

  15. پاک اصلی گفت:

    خدایی نماینده فعال و دلسوز استان میباشد.

  16. براتی چنارستان گفت:

    به خدا در عصر بویر احمد نمایندهای با اقتدار تر اززارعی نخواهد امد یا زهرادوستت داریم حاجی جان مایه افتخار استانی

  17. کوهینی-کاکان گفت:

    سلام و خدا قوت بر نماینده محبوب و مردمی و آبادگر بویراحمد. لطفا مسئله آبرسانی به باغات کاکان را پیگیری بفرمایید.

  18. گچساران گفت:

    خداقوت به نماینده بویراحمد . منفعت استفاده از راه آهن برای تمام مردم استان می باشد و لازم است دکتر تاجگردون پیگیر جذب اعتبار لازم برای این طرح باشد.

  19. واقع بین گفت:

    زارعی خدمت بی منت

  20. شهروند گفت:

    اعتبار اولیه 3ممیلیل رد500هزارتومان اعتبار مورد نیاز 1200میلیاردتومان اگر هر سال 20میلیارد تومان اختصاص داده شود60سال زمان لازم است تاپروزه به بهره برداری برسد تازه 30کیلوتر مسیر پر هزینه از کاکان تا یاسوج وجود داردکه زمان و اعتبار فراوان جهت تعریض و بازگشایی دارد که جهت دسترسی شهروندان به ایستگاه قطار در کاکان ضرورت دارد بازگشایی انجام گیرد این پروزه بلند پروازی مدیران را میرساند و واقعگرایی شهروندان

  21. رضا بشارتي گفت:

    و ……. چه جالب در دقيقه هاي ٩٠ و در وقت اضافه افكار را تغيير ميدهند صرفا براي جمع اوري سياه لشكر، واي بر مردم سرزمين با اصالت لر كه بازيچه دست شده اند ، اگر نميريم نپيريم، حق ما در دست كسانيست كه خبراز دل ما و آه ما ندارند، و ما حقمان را از خداي خود طلب ميكنيم همين و بس، جاودان باد ايرانم و حكومتم

  22. کاربلد و خوش سلیقه گفت:

    زارع خسته ناپذیر موفق باشید

  23. ریحان گفت:

    درودبر زارعی .ایشان در همان سال اول که واردمجلس شد پیگیر شدن.در سال93مجوز و موافقت اونو دریافت کردند.

  24. محمود دانا از کاکان گفت:

    درود بر حاج زارع مرد عمل شما هیچ کاری هم واسه ما انجام ندهید برای ما انقدر قابل احترام هستین  که دیگران نیستن   

  25. محمود دانا از کاکان گفت:

    سپاس خدا بر اقای زارع نمایند ه خوب ودوست داشتنی خداوند در همه امورات به شما وخانواده بزر گوارتان عزت بدهد ما مردان خطه دنا وکهکیلویه  همیشه  به پشتیبا نی شما برادر بزرگوامان  دل بسته ایم  

دیدگاه شما