مدیرکل دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام دلیل سقوط هواپیمای ATR گفت: اشتباهات مکرر و متعدد خلبان هواپیماى عامل اصلى سانحه پرواز تهران-یاسوج بوده است.
به گزارش بویرنیوز، حسن رضایی‌فر دقایقی پیش اظهار داشت: تقرب و اقدام به فرود در یاسوج در هوای بد به دلیل سقف پایین ابر برخلاف دستورالعمل شرکت، کاهش ارتفاع غیرمجاز از کمترین ارتفاع ایمنی مسیر پروازی W144، مدیریت نامناسب در کابین خلبان CRM، عدم رعایت رویه جبران واماندگی و stall هواپیما و عدم اجرای چک لیست‌ها در زمان تقرب از جمله دلایل این سانحه بوده است.
مدیرکل دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری عنوان کرد: استفاده نابه‌جا از اتوپایلوت در زمان تقرب، عدم توجه به درخواست کمک خلبان برای گرفتن فلپ پس از استال نیز از دیگر اشتباهات خلبان هواپیمای ATR تهران-یاسوج بوده است.
رضایی‌فر افزود: همچنین عوامل دخیل در این سانحه با عنوان عوامل کمکی شامل خطای کمک خلبان به‌عنوان pilot flying برای درخواست چک لیست، نبود نظارت عملیات شرکت به فعالیت خلبانان، آموزش ناکارآمد شرکت درخصوص دستورالعمل‌های عملیاتی شرکت و هواپیما و AIP و ضعف سیستم شناسایی مخاطرات و اقدامات پیشگیرانه در شرکت هواپیمایى است.
وی با اشاره به اینکه شروع پرواز به‌دلیل محدودیت‌های پزشکی خلبانان و بدی هوای مقصد صحیح نبود، تصریح کرد: خلبانان به امید فرودگاه جایگزین شیراز پرواز کرده بودند و قبل از آغاز تقرب اطلاعات هوای یاسوج را می‌گیرد و سعی در خروج از ابر با سقف 15 هزار پا می‌کنند.
رضایی‌فر بیان کرد: دلیل خروج از ابر، شرایط توربولانس و تشکیل یخ بوده و با کاهش دادن ارتفاع، متاسفانه هواپیما در معرض جریانات updraft و down draft کوهستان قرار گرفته و به کوه برخورد کرده است.
وی گفت: هنوز خلبان ارابه فرود را بازنکرده بوده و به دلیل خروج از ابر خلبان سیستم یخ‌زدایى را خاموش می‌کند و AOA هم بدین دلیل قطع مى‌شود و خلبان دیرتر متوجه وخامت اوضاع می‌شود.
دلیلش از همون اول مشخص بود خلبان چون دیگه زنده نیست که از خودش دفاع کنه
یعنی دنا مقصر نیست؟؟ فقط خلبان؟؟
بیچاره همین خلبان بود که دو دفعه جون کلی آدمو نجات داد که یکیش خود من بودم. خیلی خلبان کارآمد و با شخصیت و مهربانی بودند. خدا رحمتش کنه
دلیلش بی کفایتی مسعولین مربوطه هست ن خلبان
چون دستش از دنیا کوتاه شده مقصرشناخته شد
مشکل از خلبان بود دیگه آخه هواپیمایی ک تمام آپشنای یه سانتافه رو داره باید اینجوری تصادف کنه
اره دیگه دلایل خشکسالی و افزایش قیمت ارز هم اون مرحوم خلبان ست
بابا جمع کنید …
هواپیمایی با 24 سال قدمت قطعا مستهلک میشه
مقصر را باید دل واپسانی تنگ نظر،، دانست که میخوستند هواپیما بخرند میگفتند هواپیما را کی میاد سوارش بشه هم اینا که ملت بیجاره کردند،،،
اگه صلاح میدونن حالاکه بنده خدادستش ازدنیاکوتاست بذاریه مقداراز اختلاس های کشورو بذاریم گردنش
اصلابگید خلبان همدست دکتر خاوری ودکترزنجانی بوده
کی به کیه
یاد مصاحبه های علی پروین بخیر…هر وقت میباخت همه تقصیرا رو مینداخت گردن مهرزاد معدنچی بیچاره….
غیرت و مردانگی غلام محمد زارع و جناب وکیلی را دیدیم که در استضیاح بر زخمهای بازماندگان مرهم گذاشتند. ضعیفترین نمایندگان تاریخ بویراحمد.
خیلی جالب هست کارمندای هواشناسی در تهران ساعت هشت میرن محل کار و هواپیما ساعت شش و سی دقیقه صبح از زمین می پره بعد دوست دارم بدانم در این فاصله زمانی چه کسی اطلاعات هواشناسی را به خلبان و تیم پروازی میده . لطفامشخص کنید خرما فروش را
آخ و بخت خلبان بدبخت