جمعه 4 اسفند 1396 - 21:22

رفتار تاسف برانگیز و تبعیض امیز مسولان به حادثه سقوط هواپیمای یاسوج

گروه اجتماعی- با گذشت ۶ روز از سانحه تلخ سقوط هواپیمای تهران به یاسوج شرکت آسمان اما تاکنون نه کسی عذرخواهی رسمی کرده و نه استعفایی داشتیم.

به گزارش بویرنیوز، استان کهگیلویه و بویراحمد بخش اعظمی از نفت و گاز، منابع زیرزمینی و آب کشور را عرضه می کند اما گویا قصه محرومیت این دیار تمام شدنی نیست.

روز ۲۹ بهمن هواپیمای آسمان پرواز تهران به یاسوج سقوط کرد و هر ۶۶ مسافر آن جان باختند، این ماجرای تلخ البته چند نکته را در اذهان باقی گذاشته که در ادامه آمده است:

* متاسفانه از ابتدای حادثه شاهد سخنان و اظهارات متناقض مسئولان بودیم، مدیرعامل آسمان از پیدا کردن لاشه با کمک چوپان می گوید و ساعاتی بعد این ادعا توسط سازمان هواپیمایی تکذیب می شود، فیلمی از خالی بودن کپسول منتشر میشود و دقایقی بعد تکذیب می شود

برخی ها از زنده بودن اجساد گفتند و برخی ها باز هم تکذیب کردند، بازار داغ اظهارات خلاف واقع برخی مسئولان و کارشناسان گاه آنقدر زیاد بود که مردم را به اطلاع رسانی ها هم بی اعتماد کرد

* Atr هواپیمایی است که مخصوص آب و هوای سرد نیست، هواپیمایی که ۲۵ سال عمر دارد و از مدل های قدیمی است که استفاده از آن در اروپا به دلیل حصول اطمینان از جان مردم ممنوع شده و در مناطق سردسیر آمریکا به جهت عدم تناسب با این نوع آب و هوا منسوخ شده!

* در کمال تعجب با وجود جان باختن ۶۶ انسان فرهیخته اما حتی ۱ روز عزای عمومی اعلام نشد، مردم با مقایسه حادثه سقوط هواپیمای یاسوج با برخی حوادث کشور و نوع برخورد مسئولان با حادثه بسیار گله مند و نگران شدند

* وزارت رفاه به عنوان مسئول مستقیم هواپیمایی آسمان به خود زحمت عذرخواهی و تسلیت رسمی از مردم را نداد بلکه آقای وزیر بدون هیچ عذر موجهی حتی ۱ بار هم در منطقه حادثه حاضر نشد در حالیکه در قضایای دیگر مستقیما به محل حادثه میرفت

* در این حادثه ۶۶ انسان عمدتاً نخبه و ارزشمند از دست رفت، آن چیزی که بیش از حادثه مردم را دلگیر کرد نوع رفتار مسئولان با حادثه و تمایزی بود که حس کردند.

گویا محرومیت کهگیلویه و بویراحمد تمام شدنی نیست، استانی که این حجم از نفت و گاز(۲۵ درصد) و منابع زیرزمینی ایران را تامین می کند چرا باید هواپیمایی داشته باشد که ۲۵ سال عمر دارد، مدل قدیمی و منسوخ دنیا است و به دلیل مشکلات فنی مدت ۷ سال نیز بلا استفاده بود تا اینکه تعمیر و راه اندازی شد و تازه مشخص نیست طبق ضوابط و اصول روز دنیا سرویس شده باشد!

استان کهگیلویه و بویراحمد همیشه از درد محرومیت رنج برده و حال که در سوگ فرزندان نخبه خود است از درد بی توجهی و نگاه های دوگانه  نیز در عذاب است.

به گزارش بویرنیوز، ابن ها بخش هایی از دردهای در سینه مانده مردم استان محروم کهگیلویه و بویراحمد است که صدایشان شنیده نشده و اگر شنیده شده هم توجهی نشده است.

نظرسنجی
فعلا نظرسنجی در جریان نیست
لینک کوتاه : https://boyernews.com/?p=271460
به اشتراک بگذارید:
نظرات کاربران :
  1. لر بویراحمدی گفت:

    هرچی برسرمان بیاد حقمونه!!!!!
    همین…

  2. مریم گفت:

    همش ضد و نقیض. اولش گفتن ۳۰ جسد پیدا شده که اکثرا سالمن حالا میگن چندین قطعه اس. چطور میتونن اینجوری بگن؟ما داغداریم بخاطر این عزیزان درک کنید

  3. افشین گفت:

    خلایق هر چه لایق اونوقت موقع انتخابات رتبه 1کشورو داریم اینم از بی احترامی آقایون

  4. امیر گفت:

    شک نکنین اجساد خیلیشون سلام هستن اینو میگن که دروغای خودشونو توجیه کنن

  5. ناشناس گفت:

    خمو نه چی نیسه.تا لازم دارن لر ایطور لر اوطور.ایریزم من خیابون و…نفت وگاز مون ایبرن چندین برابر و خمو ایفروشن.موقع اعتبار هم آخرین استان یم.متاسفم سی خمو

  6. ناشناس گفت:

    واقعا به حال این مردم واین استان باید تاسف خورد چرا این همه تبعیض ۰چرا همه چیز برای استانهای دیگر ۰مگر این استان چه گناهی کرده که باید در محرومیت کامل بماند ۰دریغ از یک روز عزای عمومی وهمدردی با قربانیان حادثه ۰آیا اگر این حادثه در تبریز سمنان تهران یا اصفهان اتفاق می افتاد اینجوری برخورد می شد۰

  7. عنایت گفت:

    متاسفانه استان ما درهمه چیز وکار پیشرو است ولی همیشه مظلوم است حقش رانمیدهند

  8. ناشناس گفت:

    دروغگویی برای مسولین شده یه ارزش خیلی راحت دروغهای عجیب وغریب میگن چون بازخواست نمیشن چون به خاطر سوء مدیریت تا حالا کسی محاکمه نشده مدیران ومسولین ما گستاخ شدن حتی حاضر نیستن عذر خواهی کنن البته میگن خلایق هر چه لایق تقصیر خودمونه که چنین مدیران نالایقی بر مسند مدیریت نشستن

  9. فریده گفت:

    خلایق هر چه لایق . وقتی در راهپیمایی و انتخابات و…. رتبه اول را داریم باید اینطوری باشه باید کل مردم استان یک روز بریزن جلو شرکت نفت گچساران و اجازه ندن نفت گچساران را ببرن . تا مسئولین بفهمن ما هم آدمیم . هر کس خودش باعث نحوه برخورد دیگران با خودش می شود . ما خودمان هر طوری باهامون رفتار کردن پذیرفتیم

  10. شهروند ياسوج گفت:

    علت اصلي سقوط هواپيما چاله هوايي بوده است
    من دوبار در سالهاي 93 و 94 با پرواز تهران ياسوج به ياسوج آمدم در يكي از سفرها پرواز كمي دير پريد و متوجه شديم علت تاخير <رسيدن نماينده محترم و عزيز شهرمان جناب آقاي حاج زارعي هستيم و ايشان در آخرين رديف هواپيما نشستند و به سوي ياسوج پرواز كرديم .
    به جرات ميتوان بگويم در همين نقطه اي كه هواپيما دچار سانحه شد براي حدود يك دقيقه هواپيما سقوط آزاد كرد كه اعلام شد به چاله هوايي افتاده بوديم و خطر بر طرف شده هنگام پياده شدن بهنماينده عزيزمان گفتم خدا به ما رحم نمود و عنايت داشت اما چاره اي بينديشيد و ايشان گفتند حتما ميگويم بررسي كنند اما آيا اين موضوع مورد بررسي قرار گرفت يا …به فراموشي سپرده شد
    و در همين جا با سلام خدمت رئيس كميسيون عمران مجلس كه مسئوليت پيگيري موضوع سقوط هواپيما را بررسي مينمايند عرض كنم :خدمت شما بايد عرض كنم عامل اصلي سقوط چاله هوايي مسير تهران ياسوج است كه هيچگاه مهندسي و كارشناسي نشد. چرا بايد اول اتفاقي بيافتد تا بعد بدنبال بررسي علل سقوط آنهم با بازخواني جعبه سياه باشيم.
    آيا بهتر نيست بپرسيم چرا اطلاعات پروازها يي همچون مسير ياسوج كه هميشه در همين محل حادثه به چاله هوايي ميافتاد چرا مورد توجه قرار نگرفته بود و چرا نماينده محترم شهرستان كه خودشان هم چندين مرتبه در اين پرواز بوده اند اين موضوع را منعكس نكرده و خواهان چاره يابي نشده اند
    اين چاله هوايي در تمام پروازها ها هواپيماي مسير ياسوح را دقيقا در همين محل به پايين ميكشيد اما هيچگونه گزارشي براي كمك به رفع مشكل از سوي مسئولين سازمان هواپيمايي كشوري و آسمان منعكس و كارشناسي نشد .
    بهتر نيست جعبه سیاهي را كهبرای هواپیماها طراحی می کنند تا براساس محتویات آن‌ معلوم شود عامل سانحه چه بوده است. هر ماه يكبار اطلاعاتش بازخواني و تيم خبره و كارشناسي نسبت به رفع نقص و مشكل سر راه پروازها اعمال نظر كنند تا شاهد چنين حوادثي نباشيم

دیدگاه شما