رئیس هیئت تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی گفت: اگر سرخابی ها به خودروسازان واگذار شوند هزینه های مالی این تیم ها بر دوش قیمت تمام شده خودروها خواهد آمد.
به گزارش خبرنگارخبرگزاری صدا و سیما، علی علیلو در بخش “حاشیه” برنامه ((متن و حاشیه)) شبکه سه سیما در خصوص مشکلات و بدهی های شرکت های خودروساز گفت: برای ما چنین تصمیمی غیرمنطقی بود و اساساًَ نه بحث بدهی ها بلکه بحث ساماندهی تولید خودروسازان هم از دیگر مشکلات این صنایع است که تیمداری می تواند مشکل دیگری را به آنها بیافزاید.
وی خاطرنشان ساخت: شرکت های خودروساز تکالیف مشخصی دارند که باید به زودی وضعیت آنها را روشن نمایند.
علیلو با اشاره به زیانده بودن تیم های سرخابی گفت: شرکت های خودروساز خود با مشکلات سود دهی مواجه هستند و چطور می توانند مشکلات این تیم ها را نیز تحمل کنند.
وی افزود: این مشکلات می تواند بار مالی این شرکت ها را بالا ببرد و به جای جبران ضرر و زیان، قیمت تمام شده خودروها را افزایش دهد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به مخالفت انجمن خودروسازان با این واگذاری گفت: خودروسازی ما خصوصی نیست و به صورت دولتی اداره می شود و مدیریتی سیاسی- دولتی بر آن حاکم است لذا اصل خصوصی سازی زیر سؤال می رود.
علیلو با اشاره به تقبل زیان های سرخابی ها توسط دولت افزود: خودروسازها با این خرید چه ریسکی را می پذیرند که دوباره به دولت فشار نیاورند.
وی با اشاره به صورت های مالی شرکت های خودروساز گفت: این دو شرکت بدهی هایی دارند که مطرح شده و برای جبران آن باید تسهیلات بگیرند و از طرفی اهلیت آنها برای خرید باشگاه ها احراز نشده است.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی گفت: تفکر غلطی در سازمان خصوصی سازی حاکم است مبنی بر اینکه اهلیت را مساوی با پول داشتن می داند.
علیلو خاطرنشان کرد: در صورتی که این اقدام را سازمان خصوصی سازی انجام دهد مجلس با آن برخورد خواهد کرد.
نماینده مجلس شورای اسلامی ادامه داد: طبیعی نیست که یک صنعت زیانده صنعت زیانده دیگری را به خود اضافه کند.
